内容摘要：未来，宣讲联盟将成为示范区展开理念的传播者、示范区建设成就的展示者、示范区社会力气的凝集者，经过加强三地宣讲部队之间的交流与协作，一起探究宣讲作业的新思路、新方法，为示范区的展开奉献才智和力气。

未来，宣讲联盟将成为示范区展开理念的传播者、示范区建设成就的展示者、示范区社会力气的凝集者，经过加强三地宣讲部队之间的交流与协作，一起探究宣讲作业的新思路、新方法，为示范区的展开奉献才智和力气。

在曩昔的五十年里，两边见证了互相在交际、政治、商业、经济和社会各方面的深入改变。食物、矿产资源和石油供应将继续是双边交易的支柱，但可继续开展越来越成为干流趋势。

2000年以来，我国在巴西的出资已累计达733亿美元，未来会继续添加并向多样化方向开展。本年是中巴建交50周年，11月17日，巴西《圣保罗页报》刊发了巴中交易全国委员会（OConselhoEmpresarialBrasil-China）主席路易斯·奥古斯特·德·卡斯特罗·内维斯（LuizAugustodeCastroNeves）和履行董事克劳迪娅·特雷维桑（ClaudiaTrevisan）的文章。巴西要有愈加久远的眼光，捉住摆在面前的时机，防止再次出现地缘政治的敌对。

他们表明，中巴两边都寻求将双边关系提升到新高度，并将其视为未来国家战略开展的一部分，其间动力转型、立异开展、包容性增加和工业开展是要点协作范畴。作者们写道：对二战后国际次序的描绘已不再适用于今日的国际社会，苏联现已消失，欧盟有了新的形象，我国的兴起将全球经济中心搬运到了亚洲。

自2017年中美交易争端后，巴西已成为我国最大的食物供应国，占我国食物进口的20%以上。

全球化拓荒了新的协作视界，中巴能够并且应该成为这一进程中的首要参加者，为处理气候问题、消除饥饿贫穷和寻求和相等全球问题奉献才智。北美商场添加的首要奉献来自于墨西哥，较2023年添加超五倍，对美出口降了50%，对加拿大降了20%。

小鹏轿车和吉祥旗下高端电动轿车品牌极氪等也表明，正在考虑将出产本地化。从我国轿车出口展开曲线来看，2017—2020年年度出口量还维持在100万台左右水平，2021年就开端了高速添加。

一起，比亚迪和沃尔沃等品牌也在活跃推进在欧洲的扩张方案，比亚迪正在匈牙利建厂，并方案在土耳其树立新工厂以进入欧盟商场。乘联分会秘书长崔东树剖析称，本年的首要动力仍是我国产品竞争力提高和欧美商场的小幅添加及俄罗斯商场的国际品牌全面被我国车代替，尤其是我国的燃油车出口竞争力提高带来的出口增大。